优点
1、传动速比大。
单级谐波齿轮传动速比范围为70~320，在某些装置中可达到1000，多级传动速比可达30000以上。它不仅可用于减速，也可用于增速的场合。
2、承载能力高。
这是因为谐波齿轮传动中啮合的齿数多，双波传动啮合的齿数可达总齿数的30％以上，柔轮采用了高强度材料，齿与齿之间是面接触。
3、传动精度高。
这是因为谐波齿轮传动中啮合的齿数多，误差平均化，即多齿啮合对误差有相互补偿作用，故传动精度高。在齿轮精度等级相同的情况下，传动误差只有普通圆柱齿轮传动的1/4左右。可采用微量改变波发生器的半径来增加柔轮的变形使齿隙很小，甚至能做到无侧隙啮合，故谐波齿轮减速机传动空程小，适用于反向转动。
4、传动效率高、运动平稳。
由于柔轮轮齿在传动过程中作均匀的径向移动，输入速度很高，轮齿的相对滑移速度仍是极低(故为普通渐开线齿轮传动的百分之—)，轮齿磨损小，效率高(可达69%~96％)。又由于啮入和啮出时，齿轮的两侧都参加工作，无冲击现象，运动平稳。
5、结构简单、零件数少、安装方便。
仅有三个基本构件，且输入与输出轴同轴线，结构简单，安装方便。
6、体积小、重量轻。
与一般减速机比较，输出力矩相谐波齿轮减速机的体积可减小2／3，重量可减轻1／2。
7、可向密闭空间传递运动。
利用柔轮的柔性特点，轮传动的这一可贵优点是现有其他传动无法比拟的。
缺点
1、柔轮周期性地发生变形，产生交变应力，使之易于产生疲劳破坏。
2、转动惯量和起动力矩大，不宜用于小功率的跟踪传动。
3、不能用于传动速比小于35的场合。
4、采用滚子波发生器(自由变形波)的谐波传动，其瞬时传动比不是常数。
5、散热条件差。
